Portugal |
|
|
|
|
|
Waarde |
|
Eenheid |
KM |
Periode |
Materiaal |
Status |
Jaar |
|
Kwaliteit |
Prijs |
|
Locatie |
Opmerkingen |
200 |
|
Escudos |
655 |
1991-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1991 |
|
ZF |
1,00 |
|
B18 |
|
200 |
|
Escudos |
655 |
1991-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1991 |
|
ZF |
1,00 |
|
B18 |
|
200 |
|
Escudos |
655 |
1991-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1992 |
|
ZF |
1,00 |
|
B18 |
|
200 |
|
Escudos |
655 |
1991-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1992 |
|
ZF |
1,00 |
|
B18 |
|
200 |
|
Escudos |
659 |
1991 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1991 |
|
UNC |
3,00 |
|
B18 |
|
200 |
|
Escudos |
663 |
1992 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1992 |
|
UNC |
3,00 |
|
B18 |
|
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1990 |
|
ZF |
0,75 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1990 |
|
ZF |
0,70 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1992 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1991 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1991 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1989 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1992 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1997 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.1 |
1989-1999 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1991 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 5 gekartelde en 5 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.2 |
1989-1991 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1990 |
|
ZF |
1,00 |
|
B18 |
Rand met 6 gekartelde en 6 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.2 |
1989-1991 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1990 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 6 gekartelde en 6 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.2 |
1989-1991 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1990 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
Rand met 6 gekartelde en 6 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.2 |
1989-1991 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1990 |
|
F |
0,65 |
|
B18 |
Rand met 6 gekartelde en 6 gladde vlakken |
100 |
|
Escudos |
645.2 |
1989-1991 |
Ko-Ni-Al-Br |
Dubbel |
1989 |
|
F |
0,65 |
|
B18 |
Rand met 6 gekartelde en 6 gladde vlakken |
50 |
|
Escudos |
636 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1986 |
|
ZF |
0,60 |
|
B18 |
|
50 |
|
Escudos |
636 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1987 |
|
ZF |
0,60 |
|
B18 |
|
50 |
|
Escudos |
636 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1988 |
|
ZF |
0,60 |
|
B18 |
|
50 |
|
Escudos |
636 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1999 |
|
ZF |
0,60 |
|
B18 |
|
50 |
|
Escudos |
636 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1989 |
|
ZF |
0,60 |
|
B18 |
|
50 |
|
Escudos |
636 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1988 |
|
ZF |
0,60 |
|
B18 |
|
50 |
|
Escudos |
636 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1989 |
|
ZF |
0,60 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607 |
1977-1978 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607 |
1977-1978 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607a |
1980-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1982 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607a |
1980-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1980 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607a |
1980-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1982 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607a |
1980-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607a |
1980-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1981 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607a |
1980-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1980 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
607a |
1980-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1980 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
608 |
1977 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
1,50 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
608 |
1977 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
1,50 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
608 |
1977 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
2,00 |
|
B18 |
100th Anniversary Death of Alexandre Herculano |
25 |
|
Escudos |
616 |
1982 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1982 |
|
UNC |
2,00 |
|
B18 |
World Roller Hockey Championship Games |
25 |
|
Escudos |
619 |
1983 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
UNC |
2,50 |
|
FAO |
F.A.O. |
25 |
|
Escudos |
619 |
1983 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
UNC |
2,50 |
|
FAO |
F.A.O. |
25 |
|
Escudos |
623 |
1984 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1984 |
|
UNC |
1,25 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
623 |
1984 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1984 |
|
UNC |
1,25 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
624 |
1984 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1984 |
|
UNC |
1,50 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
635 |
1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1986 |
|
UNC |
1,25 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
635 |
1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1986 |
|
UNC |
1,25 |
|
B18 |
|
25 |
|
Escudos |
635 |
1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1986 |
|
UNC |
1,25 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1986 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1988 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1989 |
|
F |
0,10 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1986 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1988 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1989 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1989 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1988 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1988 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
20 |
|
Escudos |
634 |
1986-1999 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1987 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
10 |
|
Escudos |
633 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1989 |
|
F |
0,10 |
|
B18 |
|
10 |
|
Escudos |
633 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1992 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
10 |
|
Escudos |
633 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1988 |
|
F |
0,10 |
|
B18 |
|
10 |
|
Escudos |
633 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1987 |
|
F |
0,15 |
|
B18 |
|
10 |
|
Escudos |
633 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1987 |
|
F |
0,15 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1979 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1982 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1981 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1980 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1968 |
|
Pr |
2,00 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1978 |
|
Pr |
5,00 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1985 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
591 |
1963-1986 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1985 |
|
Pr |
0,40 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
606 |
1977 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
1,25 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
606 |
1977 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
1,25 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
606 |
1977 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
1,50 |
|
B18 |
100th Anniversary Death of Alexandre Herculano |
5 |
|
Escudos |
615 |
1983 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
UNC |
1,00 |
|
B18 |
World Roller Hockey Championship Games |
5 |
|
Escudos |
618 |
1983 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
UNC |
1,50 |
|
FAO |
F.A.O. |
5 |
|
Escudos |
618 |
1983 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
UNC |
1,50 |
|
FAO |
F.A.O. |
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1990 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1996 |
|
ZF |
0,10 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1986 |
|
F |
0,10 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1986 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1988 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1987 |
|
F |
0,10 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1990 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1987 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
5 |
|
Escudos |
632 |
1986-1999 |
Ni-Me |
Dubbel |
1998 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
580 |
1932-1951 |
Zilver |
Dubbel |
1932 |
|
S |
1,50 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1964 |
|
ZF |
0,50 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1974 |
|
Pr |
0,60 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
0,50 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
0,50 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1982 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1982 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1984 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
590 |
1963-1985 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1984 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
605 |
1977 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1977 |
|
UNC |
2,00 |
|
B18 |
|
2½ |
|
Escudos |
613 |
1982 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1982 |
|
UNC |
1,00 |
|
B18 |
World Roller Hockey Championship Games |
2½ |
|
Escudos |
617 |
1983 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1983 |
|
UNC |
1,00 |
|
FAO |
F.A.O. |
1 |
|
Escudo |
578 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1959 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
578 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1929 |
|
F |
1,00 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
578 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1930 |
|
F |
4,00 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
578 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1964 |
|
ZF |
0,20 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
578 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1951 |
|
ZF |
0,30 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1973 |
|
ZF |
0,20 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1979 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1973 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1976 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1973 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1975 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1978 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1976 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1977 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
597 |
1969-1980 |
Brons |
Dubbel |
1974 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
612 |
1983 |
Ni-Me |
Dubbel |
1983 |
|
UNC |
0,75 |
|
B18 |
World Roller Hockey Championship Games |
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1985 |
|
Pr |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1985 |
|
Pr |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1983 |
|
ZF |
0,10 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1985 |
|
ZF |
0,10 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1981 |
|
ZF |
0,10 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1985 |
|
Pr |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1983 |
|
Pr |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1984 |
|
Pr |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1986 |
|
Pr |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
614 |
1981-1986 |
Ni-Me |
Dubbel |
1983 |
|
Pr |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
631 |
1986-2000 |
Ni-Me |
Dubbel |
1994 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
631 |
1986-2000 |
Ni-Me |
Dubbel |
1999 |
|
Pr |
0,25 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
631 |
1986-2000 |
Ni-Me |
Dubbel |
1987 |
|
ZF |
0,10 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
631 |
1986-2000 |
Ni-Me |
Dubbel |
1987 |
|
F |
0,05 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
631 |
1986-2000 |
Ni-Me |
Dubbel |
1989 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
1 |
|
Escudo |
631 |
1986-2000 |
Ni-Me |
Dubbel |
1988 |
|
F |
0,05 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
577 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1930 |
|
ZF |
7,50 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
577 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1946 |
|
F |
0,75 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
577 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1963 |
|
ZF |
0,25 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
577 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1959 |
|
ZF |
0,45 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
577 |
1927-1968 |
Ko-Ni |
Dubbel |
1968 |
|
Pr |
0,50 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1969 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1978 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1978 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1978 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1974 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1973 |
|
F |
0,20 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1971 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1976 |
|
Pr |
0,50 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1978 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1978 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
50 |
|
Centavos |
596 |
1969-1979 |
Brons |
Dubbel |
1978 |
|
ZF |
0,40 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
584 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1945 |
|
ZF |
1,00 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
584 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1949 |
|
ZF |
0,80 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
584 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1967 |
|
ZF |
0,25 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
584 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1967 |
|
ZF |
0,25 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
584 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1965 |
|
ZF |
0,20 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
584 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1967 |
|
ZF |
0,25 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
584 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1968 |
|
ZF |
0,25 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
595 |
1969-1974 |
Brons |
Dubbel |
1972 |
|
Pr |
0,45 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
595 |
1969-1974 |
Brons |
Dubbel |
1970 |
|
ZF |
0,20 |
|
B18 |
|
20 |
|
Centavos |
595 |
1969-1974 |
Brons |
Dubbel |
1974 |
|
ZF |
0,20 |
|
B18 |
|
10 |
|
Centavos |
583 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1968 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
10 |
|
Centavos |
583 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1967 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
10 |
|
Centavos |
583 |
1942-1969 |
Brons |
Dubbel |
1965 |
|
ZF |
0,15 |
|
B18 |
|
10 |
|
Centavos |
594 |
1969-1979 |
Aluminium |
Dubbel |
1971 |
|
ZF |
0,25 |
|
B18 |
|
10 |
|
Centavos |
594 |
1969-1979 |
Aluminium |
Dubbel |
1976 |
|
Pr |
0,50 |
|
B18 |
|
10 |
|
Centavos |
594 |
1969-1979 |
Aluminium |
Dubbel |
1977 |
|
Pr |
0,50 |
|
B18 |
|
10 |
|
Centavos |
594 |
1969-1979 |
Aluminium |
Dubbel |
1971 |
|
Pr |
0,50 |
|
B18 |
|
1 |
|
Centavo |
565 |
1917-1922 |
Brons |
Dubbel |
1918 |
|
ZF |
0,75 |
|
B18 |
|
20 |
|
Reis |
527 |
1882-1886 |
Brons |
Dubbel |
1883 |
|
ZF |
1,00 |
|
B18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
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|
|
|
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